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来了来了！
终于等到这一刻！
杭海城铁迎来最新进展
杭海城际铁路12个新站名公布
杭海城际铁路是浙江省“十三五”万亿交通投资建设中首个轨道交通PPP项目和省交通集团首个轨道交通项目。
它是连接起杭州与海宁的“新干线”，承载着海宁社会经济腾飞和杭州大都市圈大发展的宏大愿景。
项目线路全长48.1km，设站13座，总投资141.92亿元，起于杭州余杭高铁站，止于海宁浙大国际校区站（碧云站暂时缓建），全线速度目标值为120km/h。
活动正式发布了向海宁市民征求意见后新确定的杭海城际铁路12个新站名：
●余杭高铁站
●许村站
●海宁高铁西站
●长安站（东方学院站）
●长安东站
●周王庙站
●盐官站
●桐九公路站
●斜桥站
●皮革城站
●海昌路站
●浙大国际校区站
杭海城际铁路LOGO正式与大家见面
现场，杭海城际铁路LOGO也正式与大家见面，logo以红色椭圆形图案为底，寓意杭海两地“一小时经济圈”“融杭都市圈”和“不是杭州、就在杭州”的生活圈、通勤圈。
底色上设计白色字母“H”形图案，表示杭州和海宁两个地名的首字母大写和合作的“合”首字母大写，寓意海宁与杭州将深度融合、深度合作。
此外“H”还是英文单词“Home”的首字母，体现了浙江交通集团与海宁市企地双方始终秉持“一家人”的理念，在29年的建设运营期内，共同推进城际铁路的高质量建设和运营，着力打造品质工程、精品工程、示范工程。
列车里面长啥样？
一起来看
明年6月试运营
如今的杭海城际铁路土建形象早已崛起，“三通”——桥通（全线高架箱梁全部架设完成）、洞通（全线地下隧道贯通）、高架长轨通后的杭海城际铁路蜿蜒盘踞在杭州湾北岸的平原上，
剩余3%工程量的轨道铺设和最后一处地下区间联络通道正冲刺收尾，全线机电及装饰装修施工全速推进，城铁运营整装待发，配套工程余杭高铁北广场地下空间施工如火如荼……
截至2020年6月30日，杭州至海宁城际铁路项目当年完成投资12.1901亿元，占年度目标（25亿元）的48.76%；累计完成投资108.3202亿元，占总投资概算的76.32%。
高架区间累计完成100%，地下区间完成100%，高架车站完成100%，地下车站完成98.5%，车辆基地（含控制中心）完成100%，铺轨完成97%，机电工程60.28%，6辆列车已抵达盐官车辆基地。
明年6月杭海城铁将迎来试运营。一起尽情期待吧！
来源：南湖晚报版权说明：平台所转载文章，均会注明作者及来源。部分文章发布时未能及时与原作者取得联系。